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Sin La Participación Alemana, Francia y España Degradan La Modernización del Helicóptero de Ataque Tiger de ‘Goldeneye’


Menos de un año después de que el gobierno de Francia y España revelaran planes ambiciosos para las próximas variantes de actualización “Mark III” de su helicóptero de ataque Eurocopter Tiger, los ministerios de defensa de ambos países se vieron obligados a adoptar planes más modestos, según el blog francés Forces Operations . .

El Tiger, todavía en etapa de prototipo, apareció en la película Goldeneye de James Bond de 1995 , en la que fue secuestrado y finalmente destruido con sus propios misiles Mistral. Bond y la heroína escapan utilizando un sistema de eyección inventado.Este contenido es importado de youtube. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otro formato, o puede encontrar más información en su sitio web.Clip de escape de helicóptero Goldeneye.

Se anunció que el Tiger Mark III (o Standard 3) extendía la vida útil del diseño más allá de 2050. España y Francia otorgaron a Airbus un contrato para actualizar 18 Tiger españoles a un costo de 1.180 millones de euros y 42 tigres franceses por 2.800 millones de euros. Tras un primer vuelo de un prototipo programado para 2025, las entregas comenzarían entre 2029 y 2030. Ambos esperaban que Berlín, que prometió gastar 100.000 millones de euros más en defensa tras la invasión rusa de Ucrania, también contribuiría a las mejoras del Tiger.

eurocopter tigre alemán en el aeródromo fritzlar, alemania, en preparación para el despliegue en afganistán

Pero eso no sucedió, y la actualización totalmente prevista aparentemente dejó de ser económica. Aún así, Madrid y París gastarán muchos euros en la actualización menos costosa denominada Standard 2+ en el blog. El ministro de defensa francés, Sebastien Lecornu, declaró una vida útil de “2040-2045” en un discurso reciente, donde también expresó su opinión de que era necesario reconsiderar el costoso modelo de adquisición de la actualización. “Si el helicóptero es tan bueno, pero solo podemos comprar unos pocos, eso será un problema”.

Es tentador pensar en el Eurocopter de dos asientos como el Euro-Apache, aunque está en una clase de peso más mediano comparable al AH-1 Cobra de los EE. UU. o el cancelado RAH-66 Comanche . Al igual que su rival estadounidense, el Tiger inicialmente tenía la intención de azotar a los batallones de tanques soviéticos, pero fue remodelado para capacidades de múltiples funciones.

Fabricado principalmente con materiales compuestos de fibra de carbono livianos (incluidos los rotores de plástico) y blindado para soportar proyectiles antiaéreos de 23 milímetros, el Tiger es más rápido, tiene un mayor alcance (500 millas), es más maniobrable y más sigiloso que el Apache, pero lleva menos armas pesadas que el Apache. los dos exteriores de sus cuatro puntos de anclaje del ala corta no pueden llevar bastidores de misiles antitanque.

Las principales bajas de la rebaja son dos nuevos misiles planeados para integrarse con el Tiger: el Mistral 3; y el MAST-F, también conocido como Akeron LP. Este último fue un intento europeo de fabricar un misil antitanque estilo Hellfire más liviano (77 libras), con múltiples opciones de guía (láser, infrarrojos y TV), un alcance máximo de 5 millas y la capacidad de merodear o cancelar. golpes similares a los encontrados en el misil Spike de Israel.

El Mistral-3, presentado en 2014, es la última generación del misil antiaéreo francés de corto alcance, ahora con un alcance máximo de 4,3 millas, una altitud de 13.000 pies y una velocidad de Mach 2,7. Su moderno buscador de imágenes infrarrojas y sus algoritmos de reconocimiento de imágenes le permiten ubicarse en drones y misiles de baja temperatura, y discriminar contra señuelos de bengalas calientes. Su integración planificada reflejó la importancia otorgada a la capacidad aire-aire del Tiger.

También se archivaron los planes para mejorar el arma incorporada del Tiger.

No obstante, el “Tiger 2+” recibirá varias mejoras útiles:

  • Integración con la red de comunicación/gestión de batalla digital Scorpion de Francia
  • Euroflir 510 (anteriormente Strix NG) visor electroóptico estabilizado que combina 12 sensores diferentes visibles en múltiples canales.
  • Miras montadas en casco TopOwl
  • Nuevos enlaces de comunicación por satélite, incluida la navegación basada en Galileo
  • Aviónica Thales FlytX utilizada a través de cinco pantallas táctiles personalizables de 10 pulgadas
  • Integración de cohetes guiados por láser similares a los cohetes APKWS de los EE. UU ., efectivamente una forma económica de transportar una gran cantidad de pequeños misiles guiados con precisión.

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Queda un interrogante sobre la integración de las capacidades de control remoto de drones, que ocupan un lugar destacado en los helicópteros Apache Guardian de EE. UU.

Orígenes del tigre

Al igual que los proyectos franco-alemanes anteriores, el desarrollo del Tiger que comenzó en 1985 resultó largo y tortuoso, y complicado por el colapso de la Unión Soviética contra la que fue construido para luchar, antes de finalmente entrar en servicio en 2003.

Alemania, Francia, España y Australia terminaron comprando cada uno su propio modelo. Los Tiger UHT de Alemania carecen de cañones incorporados, pero al igual que el Apache Longbow cuentan con una mira montada en un mástil sobre el rotor para permitir mirar por encima del terreno, y pueden emplear el misil antitanque HOT3 o PARS 3LR, AIM-92 Stinger air-to -misiles de aire y cápsulas de ametralladora calibre .50 externas.

Los Tiger HAP de Francia tienen un cañón de barbilla de 30 milímetros y pueden transportar cápsulas de armas de 20 milímetros, cápsulas de cohetes de 68 milímetros y misiles aire-aire Mistral en cuatro puntos fijos. Pero el modelo de ‘apoyo y ataque’ Tiger HAD similar pero reforzado en España contaba con el motor MTR390 más potente, una antena satelital y una armadura adicional y podría emplear el misil israelí de largo alcance Spike-LR y el misil antitanque estadounidense Hellfire . Al ejército francés le gustó el HAD y decidió comenzar a adquirirlos en su lugar.

Los Tigres franceses, alemanes y españoles vieron períodos exitosos en la lucha contra los talibanes en Afganistán; Los españoles se representaron más tarde en la película de guerra Zona Hostil ( Rescate bajo fuego ). Además, los franceses vieron acción operando desde la cubierta del portaaviones anfibio Tonnerre apoyando el derrocamiento del dictador libio Gadafi en 2013, luego la intervención de Francia impidió que las fuerzas rebeldes avanzaran hacia la capital de Malí. No hay pérdidas por el fuego enemigo, pero dos Tigres franceses se perdieron en accidentes durante la operación.

En general, existen preocupaciones sobre las bajas tasas de preparación de los Tigers Berlin de Alemania que culpan a los contratistas de Airbus. Pero lo más problemático fue que la flota australiana de 22 Tiger ARH (entre el modelo HAP y HAD) era propensa a problemas graves, incluidos los humos de la cabina que provocaban que los pilotos se declararan en huelga . Aunque finalmente se corrigieron, esto llevó a Canberra a planificar el retiro de los helicópteros poco después de que estuvieran completamente operativos en 2016, para reemplazarlos en 2026-2029 con Apache Guardians .

¿Un futuro para los helicópteros de ataque tripulados?

Los helicópteros de ataque dedicados son plataformas de armas costosas pero altamente efectivas. Pero las grandes pérdidas sufridas por los helicópteros de ataque rusos en Ucrania ( al menos 45 Ka-52, Mi-24, Mi-35 y Mi-28 destruidos confirmados a principios de febrero de 2023, más dañados) han suscitado dudas sobre la capacidad de supervivencia de estos sistemas caros. enemigos saturados con armas antiaéreas y sensores, especialmente cuando los drones pueden hacer el trabajo de manera más económica y prescindible.

Para mantenerse a distancia de las defensas aéreas, los helicópteros de ataque ucranianos y rusos a menudo lanzan cohetes no guiados en trayectoria arqueada hacia las posiciones enemigas en lugar de disparar directamente a las que están destinados. Según los informes, a pesar de que las contramedidas de autodefensa rusas son efectivas, se ven abrumadas por el gran volumen de fuego de los misiles portátiles de defensa aérea.

Esto puede estar disminuyendo el atractivo de gastar mucho en helicópteros. Dicho esto, el uso exitoso de los nuevos misiles LMUR por parte de Rusia y la integración estadounidense de los misiles Spike en los Apaches sugieren que los helicópteros de ataque pueden ser efectivos para realizar ataques de distancia precisos, si se dispone de misiles avanzados, redes de campo de batalla y sensores de largo alcance.

La actualización Tiger menos extensa ahora planeada puede carecer de nuevos misiles, pero conserva sensores y mejoras de comunicación que quizás puedan combinarse con misiles avanzados preexistentes; según se informa, Francia está considerando el misil Brimstone de MBDA .

Fuentes: Popular Mechanics

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